L’odissea di Alitalia, poi divenuta Ita, giunge al termine. Con un colpo di scena

Il Tesoro sceglie Air France-Klm con Certares e Delta. Fuori dai giochi la cordata favorita: Msc-Lufthansa

L’odissea di Alitalia, poi divenuta Ita, termina. Con un colpo di scena

Colpo di scena nella vicenda Ita. Per la cessione dell’ex compagnia di bandiera “sarà avviato un negoziato in esclusiva con il consorzio formato da Certares Management LLC, Delta Airlines Inc. e Air France-KLM S.A., la cui offerta è stata ritenuta maggiormente rispondente agli obiettivi fissati”. Lo ha  comunica il ministero del Tesoro.

“Alla conclusione del negoziato in esclusiva - aggiunge il ministero - si procederà alla sottoscrizione di accordi vincolanti solo in presenza di contenuti pienamente soddisfacenti per l’azionista pubblico”. Esclusa quindi l’altra cordata che era in corsa per Ita e sembrava favorita, quella formata da Msc e Lufthansa. Nelle ultime settimane tuttavia erano emersi ostacoli nel negoziato, in particolare sul tema degli esuberi di personale.

L’offerta, i cui dettagli non sono stati resi pubblici, lascerebbe al Tesoro almeno una quota del 40% e il diritto di nominare il presidente della società e di esercitare un veto su alcune “scelte strategiche”, ha dichiarato una fonte a Reuters.

L’offerta rivale presentata dal gruppo marittimo Msc e dalla tedesca Lufthansa offriva tra gli 850 e i 900 milioni di euro per una quota dell’80%.

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