La Panda, ovvero l’auto più venduta in Italia, cambia nome – ora si chiama Pandina – e viene al momento proposta esclusivamente in versione 1.0 Hybrid da 70 cavalli con cambio a sei marce. Il motivo di questo cambio di denominazione è legato all’arrivo della futura Fiat Panda elettrica, prodotta nello stabilimento in Serbia di Kragujevac.
Pandina continuerà a essere prodotta fino al 2026 nello stabilimento di Pomigliano d’Arco, mentre per vedere un modello completamente nuovo si dovrà attendere la futura Fiat Panda elettrica, realizzata sulla piattaforma Smart Car del gruppo Stellantis da cui nasce la Citroen e-C3.
Oltre al powertrain da 113 cavalli abbinato alla batteria da 44 kWh, la nuova Panda dirà addio alle dimensioni contenuti e al prezzo concorrenziale dell’attuale modello. La lunghezza sarà di circa 4 metri e il prezzo di partenza sarà di circa 23 mila. Un prezzo certamente non popolare se abbinato all’auto più venduta in Italia.
