Il Marocco ha superato il Sudafrica nella produzione di automobili. Con le fabbriche di Renault-Dacia a Casablanca e Tangeri, e Stellantis a Kenitra (Peugeot, Citroen, Fiat Opel, ecc.), la piattaforma industriale marocchina è ormai la più grande base di produzione di auto nel continente africano.
Secondo gli analisti di Fitch Solutions, la produzione automobilistica in Marocco, relativa alle autovetture e ai veicoli commerciali leggeri, dovrebbe raggiungere poco meno di 614.000 unità nel 2024, mentre la produzione automobilistica del Sudafrica dovrebbe scendere a 591.000 unità.
Nel 2023, Renault ha prodotto quasi 382.661 veicoli nei suoi due stabilimenti di Casablanca e Tangeri. L’obiettivo è arrivare a 500.000 unità annuali, a partire dal 2025. Quanto a Stellantis Morocco, che sforna 200.000 auto ogni 12 mesi, lo scopo è arrivare a 450.000 veicoli.
In totale, la piattaforma marocchina è stata in grado di produrre più di 582.000 auto nel 2023, sapendo che la capacità installata complessiva è di 1 milione di veicoli. “La produzione registrerà una crescita media del 6,8% su base annua nel periodo di previsione fino al 2033, per raggiungere un volume annuo di 1,09 milioni di unità”, stimano gli analisti di Fitch Solutions.
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