Mobilità Risultati 61-75

Gli e-fuels non sostituiranno l’elettrico

Gli e-fuels non sostituiranno l’elettrico

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L’accordo Ue-Germania sugli e-fuels salva i motori termici e l’economia tedesca. Per l’Italia è invece un duro colpo. Ecco perché

L’annuncio del vicepresidente della Commissione Ue Frans Timmermans conferma l’intesa sui carburanti sintetici. Ma per l’Italia è un duro colpo. [continua ]

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Usciti dalla porta, i motori termici rientrano dalla finestra?

Usciti dalla porta, i motori termici rientrano dalla finestra?

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Arriva il biglietto unico per tutti i trasporti locali e regionali: 49 euro

La Germania vara il biglietto unico per tutti i trasporti locali e regionali: 49 euro al mese

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Auto, verso un mercato duale
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Auto, verso un mercato duale: un po’ elettrico, un po’ con carburanti a zero emissioni

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Il passaggio alle auto elettriche risolve il problema?
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Il passaggio alle auto elettriche risolve il problema?

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Il mercato globale è a trazione cinese

Pechino è il maggior produttore mondiale di auto. Ora mira a diventarne anche il primo esportatore, specie di veicoli elettrici. Un problema soprattutto per i marchi tedeschi che hanno aumentare il loro potere commerciale proprio attraverso le vendite in Cina a partire dagli ’80. La Cina che non può più essere considerata come la ‘fabbrica del mondo’ di beni di consumo a basso costo. Le aziende cinesi stanno gradualmente risalendo la catena del valore nella produzione. [continua ]

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Il presidente di Toyota: “È il carbonio il vero nemico”

Auto elettriche, il presidente di Toyota: “È il carbonio il vero nemico, non un particolare propulsore”

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Aerei vietati per le tratte brevi se c’è il treno

Aerei vietati per le tratte brevi se c’è il treno

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Perché Bmw ora suggerisce di comprare meno auto nuove?
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Perché Bmw ora suggerisce di comprare meno auto nuove?

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“Rinuncia all’auto e compra una e-bike: ti diamo 4mila euro”
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“Rinuncia all’auto e compra una e-bike: ti diamo 4mila euro”

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Un oceano di auto: 0,53 per abitante

Un oceano di auto: nell’Ue sono 0,53 per abitante

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Crolla il traffico privato

Crolla il traffico privato in Germania

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Ue, stop alla vendita di auto a combustione dal 2035. Germania e Italia incassano il colpo. Ma Berlino prova a metterci una pezza

Ma qual è l’impatto delle auto a benzina e diesel sulle emissioni di CO2? Resta intanto sul tavolo la proposta della Germania di un emendamento alla direttiva per mettere fine alla vendita di veicoli a benzina e diesel in Europa, chiedendo che dal 2035 vengano immatricolati soltanto veicoli “che utilizzano combustibili climaticamente neutri” [continua ]

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Stop alle auto a benzina e diesel in Europa dal 2035

Il sì allo stop alle auto è arrivato dopo una giornata tumultuosa, con frizioni nella cosiddetta ‘maggioranza Ursula’. Alla fine, il Parlamento europeo non ha adottato alcune proposte chiave per il pacchetto legislativo della Commissione. [continua ]

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