Messo da parte il clamoroso fallimento del progetto di fusione con Renault - secondo Reuters l’errore fatale è stato non coinvolgere nelle trattative Nissan sin dall’inizio, il più importante tra i partner nipponici di Renault (l’altro è Mitsubishi) - per Fiat Chrysler Automobiles è ora il momento di guardare avanti. Il gruppo presieduto da John Elkann ha bisogno di un partner solido per condividere i pesanti investimenti su guida autonoma e veicoli elettrici.
8 Giugno, 2019
Ultimo aggiornamento: 09/06/2019 07:11
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Fca, se non dovesse raggiungere un’intesa con PSA, potrebbe allora puntare a Oriente: in testa ci sarebbero la coreana Hyundai (che controlla Kia) e la cinese Geely, proprietaria di Volvo, Lotus e del pacchetto più rilevante di Daimler-Mercedes.
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