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La Cina taglia un altro traguardo storico nel settore delle infrastrutture: la rete ferroviaria ad alta velocità ha superato i 50.000 chilometri operativi, diventando ufficialmente la più estesa al mondo. Il risultato è stato raggiunto con l’apertura della nuova linea Xi’an–Yan’an, nella provincia dello Shaanxi, annunciata oggi dai media statali.
La linea Xi’an–Yan’an: 299 km in poco più di un’ora
Il nuovo collegamento unisce Xi’an, città simbolo della storia imperiale cinese e dei Guerrieri di Terracotta, a Yan’an, cuore della memoria rivoluzionaria del Paese. La linea si estende per 299 chilometri e consente di coprire la tratta più rapida in 68 minuti, grazie a convogli che viaggiano a 350 km/h.
Velocità record: battuto anche lo Shinkansen
Il treno C9309, protagonista del nuovo collegamento, supera persino il celebre Shinkansen giapponese, che si ferma a 320 km/h. Un dato che rafforza il primato tecnologico cinese e il ruolo strategico dell’alta velocità nello sviluppo economico e territoriale del Paese.
Una crescita impressionante dal 2020
Secondo la società statale China Railway, la rete AV cinese si è ampliata di circa il 32% rispetto al 2020. Oggi la sua estensione supera di un quinto la circonferenza terrestre, un risultato senza precedenti nel panorama globale delle infrastrutture di trasporto.
Alta velocità e geopolitica: il ruolo della Belt and Road
Pechino ha esportato il suo know-how ferroviario anche all’estero, finanziando linee AV in diversi Paesi asiatici nell’ambito della Belt and Road Initiative. Tuttavia, non tutti i progetti hanno avuto successo: alcuni sono stati bloccati o contestati, alimentando il dibattito internazionale sull’impatto economico e politico della strategia cinese.
