Nei prossimi dieci anni la Germania investirà 62 miliardi di euro nell’ammodernamento della rete ferroviaria che si estende per 33 mila km. Deutsche Bahn - società per azioni con la Repubblica Federale tedesca come unico azionista - contribuirà con ulteriori 24,2 miliardi di euro.
Si tratta del più grande programma di ammodernamento ferroviario di tutti i tempi in Germania, ha detto il ministro dei trasporti Andreas Scheuer. "Sostituiremo strutture obsolete, garantiremo l'accessibilità, miglioreremo la gestione delle costruzioni e le condizioni dei ponti ferroviari", ha aggiunto Scheuer.
Nonostante la reputazione della Germania per precisione e accuratezza, la principale compagnia ferroviaria del paese è stata afflitta da ritardi e guasti negli ultimi anni. Deutsche Bahn definisce un treno che arriva entro sei minuti dall'orario previsto come "puntuale". In base a questa metrica, circa un quinto dei treni erano in ritardo nella prima metà del 2019.
