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Articoli Risultati 11251-11265

C’è una “bubble of wealth” sull’industria sciistica
Bbc

Una bolla incombe sull’industria della neve. Aumenta l’età media degli sciatori, ma non c’è ricambio

Sport
Si profila uno scenario complesso per il Sud Africa
The Conversation

Si profila uno scenario complesso per il Sud Africa: chiedere il salvataggio dell'FMI

Finanza pubblica
Le PMI ottengono solo il 45 per cento dei contratti pubblici
Euronews

Il 99,8 per cento delle imprese nell'UE sono PMI. Ma ottengono il 45 per cento dei contratti pubblici

Ue
Corporate

Il cinema è finanziato dall’industria del tabacco. La denuncia partita da due ex Ministri

Il Ministro della Salute, Agnes Buzyn, è accusata di aver violato il principio della libertà di produrre arte. La capacità espressiva degli artisti sarebbe messa a dura prova dalla mancata decisione del Ministro di vietare il fumo nel cinema. Il punto non è di poco conto visto che è proprio il cinema ad indurre per primo i giovani a fumare. La questione diviene ancora più seria se si considera che la Francia è nel gruppo di testa tra i Paesi con la maggior quota di minori dediti al fumo. [continua ]

Life
Quark
African Development Bank

Al via la costruzione di nuove strade in Africa occidentale: co-finanziate dalla Commissione Europea

La Banca Africana di Sviluppo e la Commissione Europea hanno raggiunto il 27 novembre 2017 cinque accordi di co-finanziamento per sostenere progetti di infrastrutture stradali nell'Africa occidentale. Il costo dei 5 progetti è di 652 milioni di euro. Di questi, la Banca contribuisce con 350 milioni di euro, mentre la Commissione con 105 milioni. Coinvolti, tra gli altri Paesi, Mali, Costa d'Avorio, Mauritania, Senegal, Burkina Faso e Niger.

Economia
La Brexit costa 400 sterline l'anno alla famiglia media
London School of Economics

La Brexit costa 400 sterline l'anno alla famiglia media britannica. Sale l’inflazione, giù i salari

Economia

Alfa Romeo torna in F1: siglata una partnership tecnica e commerciale con Sauber. Motori Ferrari

Alfa Romeo torna in Formula 1 per la prima volta dopo 30 anni di assenza. Il traguardo è stato raggiunto in virtù di un accordo pluriennale con Sauber, che potrebbe avere anche implicazioni sul rapporto con la Ferrari. Il team svizzero, che ha faticato dal punto di vista finanziario per un certo numero di anni, sarà rinominata Alfa Romeo Sauber dal 2018 dopo una partnership tecnica e commerciale concordata nei giorni scorsi. [continua ]

Sport
Debole o forte non fa differenza. Berlino può dire "Nein"
Handelsblatt Global

Anche se il Governo è debole, Berlino può comunque rifiutare l'idea di un bilancio comune nell’UE

Strategie & Regole
Arcelor Mittal-Ilva: ancora prematuro l'ok della CE

Acquisizione Ilva da parte di Arcelor Mittal, Vestager: il buyer dovrà sciogliere i nodi sulla concorrenza

Planet
African Development Bank: 150 mln per la diga di Nachtigal

L’African Development Bank mette sul piatto 150 mln di euro per la diga camerunense di Nachtigal

Economia
A 4 miliardi di persone è negato l’accesso al welfare state
Intern. Labour Office

A 4 miliardi di persone è negato l’accesso alla protezione sociale. Lo sostiene un Rapporto ILO

Jobs & Skills
Quelle elettriche sono già le più economiche

Le auto elettriche sono più economiche rispetto a quelle a benzina e diesel

Mobilità
Quark
Le 50 persone più influenti secondo Bloomberg
Bloomberg

Le 50 persone che hanno dominato il mondo nel 2017: le più influenti secondo Bloomberg

Economia
Quark
Europe 1

AirFrance-KLM lancia Joon: la low cost per andare all'attacco del mercato a prezzi stracciati

Il gruppo Air France-Klm ha presentato a Parigi le prime tratte di Joon, la sua nuova filiale low cost per rispondere alla concorrenza dei vettori aerei che adottano prezzi stracciati. Tra le prime destinazioni, in partenza dall'aeroporto parigino di Roissy Charles-de Gaulle, ci sono Roma, Napoli, Barcellona, Porto, Oslo, Istanbul, Berlino. Per questi voli a bordo di Airbus A320, la Compagnia annuncia 25mila posti a 39 euro a tratta (tranne Istanbul a 99 euro).

Mobilità
Perché i paesi poveri investono troppo poco in R&S?
Vox Eu

Perché i paesi poveri investono poco in R&S? I livelli di istruzione sono troppo modesti

Economia
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